VW Passat – Golf dans le corps de Passat

Volkswagen est fière d’annoncer qu’il a conclu l’ère des véhicules de construction modulaires. Passat et Golf n’ont jamais eu tellement en commun.

Modularer QuerbaukastenMQB, qui est une abréviation de l’allemand modularer Querbaukasten (une plate-forme modulaire avec un moteur monté transversalement), est un mot clé pour le constructeur automobile Volkswagen. Au cours des dernières années, c’est l’un des plus grands investissement de constructeur dans l’amélioration de processus de conception de nouveaux modèles, en uniformisant les composants. Elle est essentiellement aussi facile que LEGO – à partir de mêmes éléments, on peut créer une variété de véhicules de toutes tailles. Les ensembles de « blocs de construction » sont différents les uns des autres, entre autres du point de vue de système de moteur, et d’une partie de ses composants – de la taille maximale de la structure, dont ils peuvent former. Les ingénieurs de Volkswagen utilisent trois ensembles : MQB-AO est une base pour la Polo et d’autres modèles, MQB-A est lié à la classe de Golf, et la Passat est construite avec des éléments marqués comme MQB-B.

La production de la nouvelle Passat débutera en mai 2014 et dans les showrooms automobiles, il y aura en même temps le berline et le break. Bien que, du point de vue du marché européen, le break sois beaucoup plus important, l’attente avec la première de l’une des versions n’a pas de sens économique. Un ans après les débuts, la gamme de modèles sera complétée par : l’Alltrack, une version étendue sur le marché chinois, les versions avec la propulsion 4Motion, une R-line sportive, ainsi que d’une nouveauté intéressante – la version hybride avec une possibilité de charger des batteries à l’aide d’une prise électrique dans la maison. En 2016, la CC est la dernière à enrichir l’offre de VW dans cette classe. Dans une phase de planification, de nombreuses émotions ont été suscitées par les discussions sur les versions de cabriolet et de coupé. Pourtant, finalement, leur destin a été préjugé décisivement par le peur de la concurrence inutile pour l’Audi A5.

mqbLes avantages de MQB sont surtout visibles sur les dimensions importantes de la voiture. Puisque l’essieu doit être déplacé vers l’avant et le moteur doit être légèrement penché en arrière, l’empattement augmentera par rapport au prédécesseur de 8 cm, et il atteindra 2,79 m. La procédure est, bien sûr, afin d’améliorer le confort de passagers qui voyagent à l’arrière de voiture. En même temps, les dimensions extérieures seront plus compacts – la carrosserie sera mesurée 4,75 m. Ainsi, deux centimètres seront “coupés” à partir de l’avant de la voiture.

Les « cubes » de MQB permettent une réduction du poids de la structure de carrosserie elle-même de 60 kg et des nouveaux moteurs permet d’économiser un autre 22 kg. Le poids réduit se traduit directement par une réduction de consommation de carburant et par des meilleures performances. Les nouveaux moteurs contribueront également à l’amélioration de ces caractéristiques. Voici les moteurs à l’essence qui se trouveront sous le capot de Passat : 1.4 TSI, 122 ch/200 Nm ; 1.4 TSI, 150 ch/250 Nm ; 1.8 TSI, 184 ch/300 Nm, 2.0 TSI, 224 ch/350 Nm, 2.0 TSI, 279 ch/400 Nm.

VW Passat Alltrack

VW Passat Alltrack

Le moteur à quatre cylindres plus puissant remplacera le V6. Quatre roues motrices seront dans la version de série, ainsi que la boîte DSG à 7 vitesses. La boîte de vitesses à double embrayage pourra également être combinée avec les moteurs plus faibles.

Cependant, le point culminant seront les moteurs diesel, souvent choisis par les clients de la flotte et par les clients privés. Le plus puissant TDI double-chargé atteindra 245 ch. A l’autre extrémité de l’échelle est coté le BlueMotion frugal, qui, selon l’usine, devrait consommer seulement 3,9 litres aux 100 km, donc moins de 0,4 litres que son prédécesseur. Volkswagen n’a pas encore triché les moyens, sauf de poids inférieur, grâce à lesquels on a réussi à obtenir de progrès si important. On verra en 2014, si cette différence est aussi élevée en réalité.

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